Pinion har revolutioneret cykelverdenen ved at flytte gearene væk fra baghjulet og ind i midten af cyklen. Det giver en uovertruffen holdbarhed og balance. Med introduktionen af Pinion MGU (Motor.Gearbox.Unit) er motor og gear nu smeltet sammen i én enhed.

Det kræver en særlig type værksted at håndtere denne teknologi. Hos [Jeres Firmanavn] er vi certificeret gennem FIT X Pinion uddannelsesprogrammet. Det betyder, at vi mestrer både finmekanikken i de klassiske gearkasser og den avancerede elektronik i de nye el-systemer.

Her er et dybere indblik i vores Pinion-ekspertise:

1. Specialister i Pinion MGU (E-Bike)

Den nye Pinion MGU er et teknologisk vidunder, der kombinerer en kraftig elmotor (op til 85Nm/600W) med et elektronisk 9 eller 12-trins gearsystem. Som FIT-servicepartner har vi adgang til de digitale portaler, der kræves for at servicere systemet:

  • FIT Maintenance Tool: Vi kobler din cykel op til vores diagnostik-system for at tjekke motorens sundhed, batteriets tilstand og systemets sensorer.

  • Smart.Shift Optimering: Oplever du, at gearet ikke skifter præcist, når du holder stille (Start.Select), eller når du ruller (Pre.Select)? Vi kalibrerer og opdaterer softwaren, så det automatiske gearskifte fungerer sømløst med din kadence.

  • Fejlfinding: Da MGU'en er et lukket system, kræver fejlfinding specialviden. Vi kan diagnosticere fejlmeddelelser og har direkte linje til Pinions tekniske support, hvis enheden skal ombyttes.

2. Service af P-Line og C-Line Gearkasser

Har du en manuel Pinion-gearkasse (P1.18, C1.12, m.fl.)? Selvom de er bygget som en tank, er vedligeholdelse nøglen til "evigt liv".

  • Autoriseret Olieskift: Pinion kræver et olieskift for hver 10.000 km eller én gang årligt. Vi udfører dette med den originale 4-sæsoners olie, der sikrer, at tandhjulene kører gnidningsfrit i både sommerhede og vinterkulde.

  • Kontrol af kabler: På de manuelle modeller er kabelføringen afgørende for et sprødt skifte. Vi tjekker, smører eller udskifter dine skiftekabler og justerer "Gearbox Cable Box", så skiftet føles som nyt.

3. Drivlinje og Gates Carbon Drive

Næsten alle Pinion-cykler kører med remtræk i stedet for kæde. Det er slidstærkt, men kræver præcis opsætning for ikke at ødelægge lejerne i gearkassen.

  • Korrekt remspænding: Vi bruger en original Gates Tension Meter til at måle remmens spænding (Hz). Er den for stram, slider du lejerne; er den for løs, kan den "takke over". Vi sætter den præcist efter forskrifterne.

4. Pinion Care & Garanti

Er din 2-årige garanti ved at udløbe? Vi kan hjælpe dig med at tegne Pinion Care, som er fabrikkens officielle serviceprogram. Ved at lade os udføre et certificeret serviceeftersyn (inklusiv funktionstest, visuel inspektion og tætningskontrol), kan vi forlænge din garanti med op til 5 år (Pinion Care+). Det sikrer din investering langt ud i fremtiden.

Sådan foregår et Pinion Service-tjek hos os

  1. Visuel Inspektion: Vi tjekker huset for lækager, slag eller skader på pakninger.

  2. Olieservice: Gammel olie drænes, og systemet skylles, før ny specialolie påfyldes (gælder både MGU og manuelle gearkasser).

  3. Digital Diagnose (MGU): Opkobling til FIT-systemet for softwareopdatering og fejlsøgning.

  4. Drivlinje-justering: Måling og justering af remspænding samt kontrol af tandhjul (sprockets).

  5. Prøvekørsel: Vi sikrer, at alle gear – fra 1. til 12./18. – går rent ind under belastning.

Kør uden bekymringer. Book tid til dit årlige Pinion-tjek her.